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電気でスクーターを起動

    単価: USD 15.8 - 18.3 / Piece/Pieces
    お支払い方法の種類: L/C,T/T,D/P,Paypal,Western Union
    Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW,FCA,CPT,CIP
    最小注文数: 100 Piece/Pieces
    納期: 28 天数

基本情報

モデル: ESCCA90

タイプ: リチウムイオン電池パック

接続モード: シリーズとパラレル

充電式: 課金可能

放電率: 高い放電率

サイズ: 小さい

アクセサリータイプ: モーター

定格出力: > 1000MAH

標準電圧: > 12V

電解質: アルカリ

Weight: 230g

Usage: For Motorcycle

Additional Info

包装: カートンによって詰められる

生産高: 10000

ブランド: エナーシェア

輸送方法: Ocean,Land,Air

原産地: 中国

供給能力: 80000

認証 : CE

ポート: Shenzhen,HongKong

製品の説明

これは 電気によるスクーターの起動 モーターサイクルスタートバッテリーオンラインセール、 Eモータースターターバッテリー、 リチウムモーターサイクルスタートバッテリーライフ、 スターティングリチウムバッテリー、 モーターサイクルスタートバッテリー12.8V 20.5Wh、 充電式バイクバッテリー、 モーターサイクルスタートバッテリー電圧12.8、モーターサイクルスタートバッテリーリサイクル、 モータースクーターリチウムバッテリー、 モーターサイクルステイターバッテリーディープサイクル、 バイクスターターバッテリー。


従来のオートバイの鉛蓄電池は、その大質量、大容量、低瞬時放電電力、低安全係数、環境保護がないことで広く批判されており、これもオートバイの技術革新と産業開発を制限しているという共通の見解を持っています。しかし、私たちのオートバイのリチウム電池の重量はわずか230Gであり、低い自己放電率、長いサイクル寿命、安全性と環境保護、漏れ汚染がないため、リチウム電池はより良い選択肢になります。リチウム電池をモーターサイクルの始動バッテリーとして使用すると、従来の鉛蓄電池の制限がさらになくなり、モーターサイクルがより軽量で制御しやすくなります。


ITEM

SPECIFICATION

REMARK

Nominal Capacity

1600mWh

0.5C discharge

Minimum Capacity

1552mWh

0.5C discharge

Nominal Voltage

12.8V

 

Charge Voltage

14.4 ± 0.08V

 

Charge Current

Standard charge:0.5C(800mA)

Rapid charge:1.0C(1600mA)

 

0~40℃

Charging Time

Standard charge:3.0 hours(Ref.)
Rapid charge:2.0 hours(Ref.)

 

Max. charge current

1.0C(1600mA)

 

Max. Discharge Current

30.0C(48000mA)

 

Burst. Discharge Current

60.0C(96000 mA)

0~40℃

Cutoff Voltage

9.2V

 

Resistance

15 mΩ

1kHz AC Method

Weight (Approx.)

230 g

WITH PCM

Dimensions(T.W.H.)

Thickness:80.0mm max 

Width:63.0mm max

Length:108.0mm max 

 

WITH PCM

Operating Temperature

Charge:0 ~ 45℃

Discharge:0 ~ 45℃

 

 

Storage Temperature

Short period less than 1 month:0~35℃

Long period more than 1 month:10~25℃

 

 

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製品グループ : オートバイ始動バッテリー > オートバイ始動リチウム電池

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